थार XUV700 स्कॉर्पियो – क्या है खास?

अगर आप मुंसेरी में SUV की तलाश में हैं तो थार, XUV700 और स्कॉर्पियो सबसे बड़िया ऑप्शन हैं। तीनों ही अलग-अलग मोटर्स, फीचर पैक और कीमत पर आते हैं, इसलिए समझना जरूरी है कि कौन सा आपके बजट और जरूरतों में फिट बैठता है। इस लेख में हम हर एक मॉडल के मुख्य पॉइंट्स को आसान भाषा में समझाएंगे, ताकि आप सही फैसला ले सकें।

डिज़ाइन और फीचर

थार का लुक रुख़सी और बहादुर है, मोटी बची और गोल ग्रिल पर खड़िया लाइट्स इसे किंग ऑफ ऑफ‑रोड बनाते हैं। अंदर की सिटिंग मोडिफ़िकेशन के साथ 7 सीट तक मिलती है, और फ़्रंट में टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम न्यूतम 8‑इंच का है। XUV700 का डिज़ाइन थोड़ा शहर‑फ़्रेंडली है, बगल में LED लाइट्स और ड्यूल‑टोन बॉडी पेंट ऑप्शन मिलते हैं। इसका इंटरफ़ेस बड़ी स्क्रीन (10‑इंच) और वॉइस कंट्रोल से लैस है, जो ड्राइविंग को आसान बनाता है। स्कॉर्पियो को अगर देखें तो इसका एग्रेसिव बॉडी, ब्लैक टेल‑लाइट और थ्रो‑आउट साइड स्काईलैट्स इसे एक नयी लुक देते हैं। साइड में रिफ़्लेक्टिव स्ट्रिप्स और सामने में इंटेग्रेटेड सनी सॉलर रूफ़ के कारण ये ट्रैफ़िक में भी तुरंत दिखता है।

सुरक्षा की बात करें तो थार में 6 एयरबैग, ABS और ESP बेसिक पैकेज में शामिल हैं। XUV700 में 7 एयरबैग, 360‑डिग्री कैमरा और फॉरवर्ड कोलिज़न वॉर्निंग जैसी एडवांस फीचर मिलते हैं। स्कॉर्पियो भी 6 एयरबैग, हाईलेवेल बॉडी स्ट्रक्चर और ऑटोमैटिक रिवर्स पर तेज़ी से राउटर ब्रेक सिस्टम देता है।

परफॉर्मेंस और कीमत

थार की 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल या 2.2 लीटर डीज़ल विकल्प से 150 भीस तक की पावर मिलती है। यह ऑफ‑रोड में ताक़त दिखाती है, पर हाईवे पर थोड़ा जड़ महसूस हो सकता है। XUV700 का 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल 182 भीस का टॉप आउटपुट देता है, और 2.2 लीटर डीज़ल 155 भीस पर रहता है। दोनों ही मोड में 6‑स्पीड मैनुअल या 6‑स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलती है, जिससे ड्राइविंग सोफ़िस्टिकेटेड बनती है। स्कॉर्पियो का 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल 150 भीस के साथ आता है, और 6‑स्पीड मैनुअल या ऑटो विकल्प होते हैं। इसे सिटी ड्राइव में फुर्तीला बताया जाता है।

कीमत की बात करें तो थार बेस मॉडल लगभग 20 लाख रुपये से शुरू होता है, जबकी XUV700 20 लाख से लेकर 30 लाख तक के विभिन्न वैरिएंट्स में मिलती है। स्कॉर्पियो का एंट्री लेवल 20 लाख के आसपास रहता है, लेकिन बेस्ट-इन‑क्लास वैरिएंट 25 लाख से ऊपर जा सकता है। अगर आपका बजट 20‑25 लाख के भीतर है तो थार या स्कॉर्पियो पर विचार कर सकते हैं; अगर आप ज्यादा टेक्नोलॉजी और प्रीमियम इंटीरियर्स चाहते हैं तो XUV700 आपके लिए अच्छा रहेगा।

भविष्य में सॉफ़्टवेयर अपडेट और सर्विस नेटवर्क को देखना भी ज़रूरी है। महिंदरा एंटरपराइज़ XUV700 के लिए बड़े डीलरशिप नेटवर्क और रीट्राइटेड सॉफ़्टवेयर अपडेट्स का भरोसा देता है। थार का सर्विस नेटवर्क भी ग्रामीण इलाकों में मजबूत है, जबकि स्कॉर्पियो की सर्विस प्लेसमेंट अभी बढ़ रही है।

अंत में, थार, XUV700 और स्कॉर्पियो तीनों ही अलग‑अलग यूज़र प्रोफ़ाइल के लिए बने हैं। अगर आपको ऑफ‑रोड का जज्बा चाहिए तो थार पसंद करें, अगर हाई‑टेक फीचर चाहते हैं तो XUV700, और अगर एग्रेसिव डिजाइन और सिटी ड्राइव को आसान बनाना चाहते हैं तो स्कॉर्पियो देखें। अपनी जरूरतें, बजट और ड्राइविंग पैटर्न को ध्यान में रखकर सही कार चुनिए, और आगे के सफ़र का आनंद लीजिए।

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महिंद्रा ने कारों के दाम 1.56 लाख तक घटाए: GST 2.0 के बाद थार, XUV700, स्कॉर्पियो पर बड़ी कटौती

GST 2.0 लागू होने के बाद महिंद्रा ने SUV रेंज में 1.56 लाख रुपये तक की कीमत कटौती की है। 6 सितंबर 2025 से नई कीमतें लागू हैं। XUV3XO, XUV700, थार, स्कॉर्पियो-N और बोलेरो जैसे मॉडल सस्ते हुए। कंपनी ने टैक्स में हुई पूरी बचत ग्राहकों तक पहुंचाने का दावा किया। यह कदम त्योहार सीजन से पहले मांग को तेज कर सकता है।